В Минске впервые пройдут соревнования юных велосипедистов «Першы ровар». Что подготовили для участников
В Минске проведут соревнования велосипедистов для самых юных. Кто станет их участниками и что там будет происходить, выяснил корреспондент агентства «Минск-Новости». Подобные велосипедные состязания до сих пор в Беларуси не проводились. Организаторы пригласят на старт детей и подростков. Ожидается, что медали разыграют в четырех возрастных группах: 3–5, 6–7, 8–10 и 11–12 лет. Участники смогут выступить в следующих дисциплинах: для самых юных — «беговел», для более старших — «БМХ-лабиринт», а также заезд на скорость на горном велосипеде (маунтинбайке).
— Заявиться самостоятельно на состязания не получится: команды формируют в школах и детских садах, — рассказывает директор велосипедного клуба «Минск» Алексей Иванов. — «Першы ровар» начнется с районного турнира. Сначала его проведут во Фрунзенском в парке 60-летия Октября. Это событие намечено на 30 апреля. Хотим посмотреть плюсы и минусы организации, чтобы следующие старты сделать лучше. Далее планируем каждую неделю устраивать аналогичные заезды в остальных восьми районах Минска. Осенью состоится городской этап, где выступят лучшие мальчики и девочки.
По его словам, в каждом районе поучаствуют от 350 до 450 детей — всего не менее 4 000 ребят. По результатам на городской этап попадут 400–500 лучших. Ожидается, что финальный турнир состоится на стадионе «Динамо». Однако прорабатываются и другие варианты.
— Трасса для участников будет небольшая: для малышей, которые выйдут на беговелах, — 100 м, «БМХ-лабиринт» — 200 м, заезд на скорость — около 1 км. Школы высказали пожелания, чтобы дети выступали на своих велосипедах. Но для подстраховки на районные турниры клуб возьмет и свой инвентарь. Детей ожидают призы на районном и городском этапах. Планируем сделать так, чтобы все участники получили памятные подарки.
Собеседник утверждает, что цель нового проекта — привлечение детей к здоровому образу жизни. Возможно, кто-то, погоняв на турнире, захочет пойти в спортивную школу на отделение велоспорта. Организаторы надеются через год-другой вывести «Першы ровар» на республиканский уровень.
— Идея подобных состязаний прозвучала от Главы государства в 2021-м на открытии в Минске стадиона «Динамо-Юни», — вспоминает А. Иванов. — Президент попросил, чтобы мы придумали, как привлечь детей к занятиям спортом, устроили для них соревнования. У клуба богатый опыт проведения взрослых турниров. Вот и взялись. Подобные старты популярны в странах, где культивируется велосипедный спорт. В той же Италии каждый регион регулярно устраивает для ребятни заезды, которые собирают много желающих. Уверен, в Минске «Першы ровар» также пройдет на ура и понравится детям.
Денис Голуб
Источник: Минск-Новости
«Школьникам нужно запретить!» Какие правила должны соблюдать электросамокатчики
С приходом весны на улице все чаще можно увидеть пользователей электросамокатов. Многочисленные шеринговые компании предлагают всем желающим взять в аренду средства персональной мобильности, отмечая удобство такого способа передвижения. Однако не все минчане относятся к этой технике положительно. Мнение жителей столицы — в материале корреспондента агентства «Минск-Новости».
Человек на самокате на оживленной улице — уже привычная картина. Еще пару лет назад их были единицы, теперь они повсюду. Скорости высокие, защиты практически нет, контроля, по сути, тоже никакого. Это тот случай, когда технический прогресс опережает здравый смысл и даже инстинкт самосохранения.
Особенно опасно, когда на средство персональной мобильности становятся подростки, намеренно пытающиеся разогнаться до максимальной скорости. Они не всегда замечают окружающих людей и сбивают прохожих, идущих по тротуару.
— Проносятся мимо, задевают и даже не извиняются, — с возмущением рассказывает об одном из таких случаев жительница столицы. — Считаю, школьникам нужно вообще запретить ездить на электросамокатах. Они и по дорогам раскатывают, за свою жизнь совсем не боятся.
К слову, 18 апреля Александр Лукашенко подписал Указ о поправках в ПДД. Одно из новшеств касается электросамокатов, гироскутеров, моноколес, сигвеев и прочих устройств. Для них введено обобщенное понятие «средство персональной мобильности» и определен порядок использования. Предусмотренные изменения вступают в действие через шесть месяцев после официального опубликования Указа.
Какие правила вводят
Лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности, будут рассматривать в качестве пешеходов. Двигаться на таких устройствах необходимо по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по тротуару, пешеходной дорожке либо обочине, не создавая препятствий другим участникам дорожного движения.
— Другие требования для устройств — технически возможная скорость не более 25 км/ч, исправные тормозная система и рулевое управление (при наличии), фары и фонарь при движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, — комментирует старший инспектор по особым поручениям главного управления ГАИ МВД Беларуси А. Банадык. — Если средство персональной мобильности не будет отвечать указанным требованиям, его участие в дорожном движении запретят.
Также детям до 14 лет запрещено ездить на гироскутерах, моноколесах и электросамокатах, кроме как в пешеходных зонах. Пересечение проезжей части на таких устройствах должно осуществляться со скоростью идущего шагом пешехода, при этом такие лица должны заблаговременно снизить скорость движения перед пересечением проезжей части и выезжать на нее при условии обеспечения безопасности.
— На электросамокатах разрешено двигаться по тротуарам, велосипедным дорожкам, пешеходным зонам, обочинам, не создавая препятствий для других участников дорожного движения, — подчеркивает А. Банадык. — Ездить нужно со скоростью, которая позволит в случае возникновения препятствия на пути безопасно остановиться. Во время движения нельзя отвлекаться на телефонные разговоры или просмотр сообщений. Заметив поблизости детей, необходимо снизить скорость и быть готовым к резкой смене движения маленьких пешеходов, которые обычно отличаются высокой подвижностью и непредсказуемостью.
Из других правил — наличие световозвращающих элементов и фары, которая излучает белый свет. Ни в коем случае нельзя пользоваться средствами персональной мобильности в состоянии опьянения или при плохом самочувствии. Также рекомендуется использовать шлем и другую защитную экипировку.
Что говорят самокатчики и пешеходы
Некоторые люди используют такой транспорт для постоянного передвижения на дальние дистанции. Их немного, так как основная часть либо перемещается на электросамокате по городу время от времени, либо берет его для приятных и активных прогулок.
— На самокате по городу езжу уже второй год. Стоит отметить, что за это время в Минске в целом изменилось отношение к велосипедистам и самокатчикам, наконец-таки начали делать занижения и срезать бордюры в тех местах, где изначально их не было, — отмечает Дарья Ливицкая. — Для меня это один из самых удобных видов транспорта с точки зрения доступности. Можно доехать от дома до центра за довольно короткий промежуток времени. Конечно, важное условие — это безопасность, поэтому не стоит разгоняться.
Минчанка отметила, что сейчас сообщество самокатчиков разделилось на тех, кто понимает степень ответственности, становясь на устройство, и бесстрашных гонщиков.
— Я против электросамокатов, так как люди, которые на них перемещаются, должны либо двигаться по велодорожкам с нормальной скоростью, либо по автомобильной дороге общего пользования. В первом случае они мешают велосипедистам и прохожим, создают аварийные ситуации и мчатся на большой скорости. Во втором случае не являются участниками дорожного движения и так же безбашенно едут, — делится мнением Дмитрий Лазько.
— Электросамокат — это отличная альтернатива для тех, кто не любит общественный транспорт, а также не хочет стоять в пробках на дороге, — комментирует Анастасия Тоцкая. — Но правилами пренебрегать нельзя, это небезопасно.
Анна Некрашевич
Источник: Минск-Новости
«Народная асвета» рекомендует:
Спортивный городок
В этом необычном городе живут те, кто любит спорт, ведет здоровый образ жизни, а поэтому весел и бодр. Эти жизнерадостные человечки-спортики научат вас активному образу жизни, правильному питанию, веселым играм. Они помогут играть в команде, соблюдать правила, не лениться, не унывать, побороть вредные привычки.
Вот некоторым они точно помогли! Кому? Конечно, главным героям книги – Ленивке, Нытику, Болячке, Гаджетику и Обжорке! (Догадались, почему у них такие имена?) Как это случилось? Читайте и узнаете!
Стоимость — 14.39 руб.
Приключения мячей
С древних времён игра в мяч считается одним из любимейших занятий у всех народов мира. Мячи находили даже в древних египетских пирамидах. Прочитав эту книгу, ты узнаешь всё о мячах, об играх с мячом, которых в спортивном мире очень много. Познакомишься с семейством Болов: Футом, Баскетом, Волеем и другими. Мячи сами расскажут о своей жизни, играх, соревнованиях.
Стоимость — 12.92 руб.